歙县人大常委会
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歙县十七届人大一次会议代表建议及答复摘要(31-40号)
【字体: 】【2018/5/22】 【作者/来源 歙县人大办公室】 【阅读: 次】 【关 闭

关于要求对霞坑镇石潭崇头村危桥进行维修加固的建议

建议编号:31    建议代表:吴成芳

代表建议主要内容

    从霞坑镇石潭村通往崇头自然村有一座跨河桥。该桥长40米,建于1996年,该桥上通行的车辆越来越多,已经不堪重负,车辆通过都会有震动感。目前,石潭至昌溪公路已经开工建设,年底有望通车。下步,县里准备将昌溪、石潭、坡山串点成线,开通石潭至坡山公路,打造全域旅游,届时将会有更多的游客和车辆往返于该桥。为确保游客及村民安全,急需对该桥进行维修加固。

 

主办单位:县交通运输局    主要负责人:洪筱明

办理答复主要内容

    据我局技术人员现场调查,该桥为小桥,所在路线为通村公路,不在省危桥改造项目库内,目前尚不能列入危桥改造项目,但考虑到该桥确实存在一定的安全隐患,我局将对该桥进行危桥鉴定,如确系危桥,将请示县政府对该桥进行改造,以确保通行安全。    

办理类别:B类

代表对建议办理的意见:满意

 

关于要求开通黄村大溪至溪头汪满田公路的建议

建议编号:32    建议代表:吴一畏

代表建议主要内容

    黄村村大溪自然村与汪满田现仅有羊肠小道通行,往来不便,当地群众强烈期盼开通大溪至汪满田公路。一是有利于两边茶叶、菊花、竹木等产品的交易往来,二是可以更好地实施布射河生态工程,保护沿线环境;三是可以连接竹岺、木岺后、跳岭、双河、汪满田等革命老区,推进爱国主义基地建设,开展爱国主义教育。

 

主办单位:县交通运输局    主要负责人:洪筱明

办理答复主要内容

    开通黄村大溪至溪头汪满田公路对进一步改善群众出行条件,发展地方经济确实具有一定的意义。但国家“十三五”期间实施的通村道路畅通工程为老村级道路加宽改造工程、撤并建制村道路硬化工程、省级建档立卡贫困村通大自然村道路硬化工程,没有新建村组道路的项目,因此无建设计划和资金,且目前我县像此类情况的村组还有很多,如需建设,投资巨大,按我县目前的财力,短期内还难以实施建设。只能待国家出台相关的政策及随着县域经济的发展,条件成熟后再予争取项目建设计划组织实施。

办理类别:C类

代表对建议办理的意见:基本满意

关于加快开通许村至黄山区谭家桥镇公路隧道的建议

建议编号:33    建议代表:姚安华

代表建议主要内容

    目前城许公路已拓宽改造,将于2017年6月建成通车,它的建成将给许村的旅游业发展带来新的机遇,黄山区谭家桥镇与我镇的箬岭村毗邻相连,箬岭古道南部起点于我镇的箬岭村,北部终于谭家桥镇,我镇至谭家桥镇的直线距离只有15公里,若贯穿隧道直线通车只需20分钟左右,加之利用黄山东部大开发的机遇,若开通此隧道,将对许村乃至周边乡镇以及歙县的旅游经济带来新的增长点。

    为此,提请相关部门早日列入规划,能够早日实施。

 

主办单位:县交通运输局     主要负责人:洪筱明

办理答复主要内容

    新建许村至黄山区潭家桥公路隧道,对改善公路交通运输环境,方便群众生产生活,促进区域经济发展确实能起到一定的作用。由于工程造价过大,地方财力有限,还不具备修建的条件。在今后的工作中,我局将积极向上争取,待条件成熟时才可实施。

办理类别:C类

代表对建议办理的意见:满意

 

关于拓宽呈坎至许村镇跳石旅游公路的建议

建议编号:34    建议代表:姚安华

代表建议主要内容

    歙北有三个乡镇,三个乡镇都有不同的旅游资源,许村是传统的古村落,文化底蕴深厚,文保单位众多;上丰花果山一年四季花果飘香,每季都有不同的花果供游人欣赏和采摘,也是摄影爱好者最佳选择;富堨为县城周边乡镇,地理条件优越,旅游观光农业资源丰富,为游客提供观赏与采摘于一体的旅游业态服务。旅游领域的政府主导应该更多地突出旅游目的地公共服务体系的建设,所以道路问题就显得尤其重要。呈坎也是旅游重镇,距许村跳石15公里,结合这三个乡镇的资源和区位优势,拓宽此旅游公路势必对歙北三个乡镇乃至全县的全域旅游经济的发展起到相当重要的作用,故建议相关部门早日列入规划。

 

主办单位:县交通运输局    主要负责人:洪筱明

办理答复主要内容

    将徽州区呈坎—许村—谭家桥的连接,对于许村今后的发展有重要的意义,我局今年已启动实施城许公路富堨至许村段改建工程。呈坎至跳石公路建设对促进区域经济及全域旅游的发展确实有较大意义,目前正在开展项目前期工作,我局将积极争取早日将项目纳入建设计划。

办理类别:B类

代表对建议办理的意见:满意

 

关于明确公路改造升级后“废弃”路段管护职责的建议

建议编号:35   建议代表:汪皆兵

代表建议主要内容

    北岸镇共有6处“废弃”路段计8公里(呈村降村段:1.2公里,大阜段:1.5公里,北岸村段:2.5公里,五渡村段:2公里,七贤村段:0.6公里,大深线大阜段0.3公里),这些“废弃”公路,大部分地处村镇中间,仍然有交通流量,是群众出行的交通干道,也是农村客运班车的营运线路,目前,这些路段已经处于或即将面临“失养”状态。路面受到不同程度的损坏,变得越来越窄,坑洼越来越严重,有些毁损路面、桥梁、沟渠无人管护修缮,给当地群众生产生活带来不便,甚至造成一些安全隐患。对于这些“废弃”公路,交通部门也没有将其产权移交相关部门或当地政府,公路管理部门基本放弃了对它的管理,不再进行养护,由于交接管理及产权归属产生争议,使“废弃”公路处于两不管状态、处于“失养”的尴尬局面。

    针对“废弃”公路存在道路受损、管理职责不清的突出问题,建议根据各路段特点,因地制宜,分类施策,确保管护落实。对省道降为县乡道的公路,办理产权和管养移交手续,及时更新维护公路标志,落实管养措施,确保公路安全使用。降为镇驻地街道和村级公路使用的移交所在镇政府及所在村委会负责管养,落实管养经费,明确职责,确保安全畅通。

 

主办单位:县交通运输局     主要负责人:洪筱明

办理答复主要内容

    针对“废弃”公路存在道路受损、管理职责不清的突出问题,县政府于2017年1月20日召开专题会议,明确移交范围、移交方式、管护经费,并办理了S324杭徽路部分老路交接手续,所属地政府负责老路段的保洁和管护工作,县农村公路管理局负责老路的小修及大中修工作。

办理类别:A类

代表对建议办理的意见:满意

 

关于对昌石公路进行拓宽的建议

建议编号:36    建议代表:胡清华

代表建议主要内容

    2016年9月,昌溪至石潭的公路已开工建设,路基为5.5米,有效路面为4.5米,为昌溪经济社会的发展带来了机遇。但是,昌石公路作为连接石潭摄影基地、昌溪古村落、阳产土楼和新安江山水画廊的黄金旅游线路,4.5米的有效路面还是太窄了,不能满足旅游旺季的游客通行,甚至还会造成诸多事故隐患。建议县政府将昌石公路建成路基7米,有效硬化路面为6米的交通旅游黄金道路。

 

主办单位:县发改委     主要负责人:孙轶章

办理答复主要内容

    昌溪至石潭的公路,是我县发展全域旅游的一条重要通道,在市、县政府的关注下,我县通过争取世界银行的贷款,投资近二千多万元予以建设,现全线即将建成通车。

    鉴于世行贷款的政策要求(世行不支持路幅宽度超过4.5米的乡村公路建设),现阶段该公路等级较低,路幅较窄,但公路建设在设计时已考虑过今后在有条件时予以拓宽的可能,对桥梁、关键部分的路基等作了提前考虑和准备。今后,待世行项目运行一段时间通过验收后,县政府将把该公路拓宽工程列入议事日程,筹集建设资金予以全线改造。

办理类别:B类

代表对建议办理的意见:满意

 

关于王村镇横联村三安(定邦—宋坑)道路拓宽硬化工程的建议

建议编号:37    建议代表:洪卫东

代表建议主要内容

    王村镇横联村是原来旌田、呈田、定邦、三安四个村合并组成,地处山区,居住分散,特别是定邦村至三安到升庄的宋坑(王村—小溪线)是联接旌田至定邦、三安、王村的主干道等第三个村,该条道原只有一条3.5米的道路。弯路险,严重影响交通安全,制约该地的经济发展和人民生活和办事,因地要求对定邦(下墓)—宋坑的道路,拓宽至5.5米路面4.5米硬化,方便山区的人民生活和提升道路等级,减少交通事故,更好地为山区人民办实事。

 

主办单位:县交通运输局    主要负责人:洪筱明

办理答复主要内容

    拓宽并硬化定邦—宋坑道路,对减少交通事故,方便群众生活,发展地方经济确实很有意义。但“十三五”期间国家实施的老村级道路加宽改造畅通工程是指交通运输部认定的建制村优选通达路线窄路面拓宽改造项目,而定邦—宋坑道路不在认定的范围内,无项目计划和资金进行拓宽改造,鉴于我县财力所限,只能待国家出台相关的政策后,我局再积极争取项目建设计划进行改造。

办理类别:C类

代表对建议办理的意见:满意

 

关于杞梓里至英坑公路道路建设的提议

建议编号:38    建议代表:黄杨进

代表建议主要内容

    梓英公路是县乡道路,2003年铺建沥青道路,距今13年,但近年来,因杞梓里沙场建设致使道路毁坏严重,行人与车辆怨愤颇大,同时五春村五亩长湾岭段房屋建筑拥挤路边,该路段经常性发生交通事故。强烈建议对梓英线五亩长湾岭1公里路段改道建设,对梓英公路全线加宽重建,为革命老区人民打造美好新生活。

 

主办单位:县交通运输局     主要负责人:洪筱明

办理答复主要内容

    对梓英线五亩长湾岭1公里路段改道建设,对梓英公路全线加宽重建从改善群众的出行条件,减少交通事故发生来说很有必要。但杞梓里至英坑公路由于不符合乡级道路畅通工程项目申报政策范围,我局将积极向上争取列入村级道路建设计划对路面进行改善。

办理类别:A类

代表对建议办理的意见:满意

 

关于扩大农村垃圾收集范围,改变垃圾处理方式的建议

建议编号:39    建议代表:张志新

代表建议主要内容

    近年来,随着农村清洁工程的实施,农村的垃圾收集、处理逐步走向正轨,有效改变了过去“垃圾靠风吹”的状况,特别是新安江生态补偿机制试点项目的实施,更加完善了垃圾收集及处理的保障机制。然而,客观地说,垃圾收集处理全覆盖还没有完全做到,各地基本都是停留在公路沿线、新安江沿线等重点村组,许多小组或自然村都没有纳入,生活垃圾还是处于随意倾倒的阶段,污染了一些水塘、小溪、河流,最后又汇入江河,形成一边在打捞,一边在倾倒的局面,没有形成全县一盘棋,共同来收集处理垃圾的局面。

    针对上述现象,建议县有关部门,在完善农村保洁全覆盖的基础上,加大收集力度,对通车的村组都统一要求运输到指定的地点压缩外运,可以考虑跨乡镇建设垃圾中转站,就近处理周边区域的垃圾,实现资源共享。垃圾运输的车辆要统一配备,要配备到村级或片区,统一调配使用。目前村级保洁员的工资每月500元也较低,积极性也不是很高,可以考虑适当提高。对于不通车的村组,也要进行保洁和垃圾收集,采取填埋或焚烧方式进行处理。公路沿线的垃圾焚烧场逐步淘汰,过渡为压缩外运处理方式。

 

主办单位:县住建委    主要负责人:黄  中

办理答复主要内容

    近几年来,我县利用农村清洁工程、新安江生态补偿机制试点等项目深入开展农村生活垃圾收集转运处理工作。为进一步完善垃圾收集转运处理体系建设,我县已启动农村生活垃圾治理PPP项目,规划建设垃圾中转站。目前,深渡镇、北岸镇跨乡镇的垃圾中转站已启动实施。

办理类别:B类

代表对建议办理的意见:满意

 

关于对三潭枇杷加大扶持和投入的建议

建议编号:40    建议代表:汪自辉

代表建议主要内容

    歙县“三潭枇杷”被评为国家地理标志保护产品,作为“三潭枇杷”的主产区漳潭、绵潭,由于受恶劣气候的严重影响,今年的枇杷绝收,老百姓零收入,群众收入受到严重影响,枇杷是主产区村民的经济主体,占家庭经济收入的70%。如何减少枇杷在恶劣气候的影响,解决零收入的现象,一是建议县有关部门要加大枇杷品种的改良,提高枇杷抗冻防冻。二是加大经济力度来扶持“三潭枇杷”品牌,三是发挥名副其实的农村专业合作社的生产、销售主导作用,指导果农科学管理。深入农村举办枇杷科技培训班。

 

主办单位:县农业委         主要负责人:胡大诚

办理答复主要内容

    县农委一直在推动枇杷品种改良,仅2017年就引种了白沙枇杷品种7个,选育本地两个,6月通过了省级品种审定。针对枇杷品牌宣传,县农委去年组织材料进行申报,“三潭枇杷”被评为全国地标产品50强。鼓励、支持枇杷专业合作社开展枇杷“三品一标”认证,推动顺丰快递深入枇杷产区共同打造三潭枇杷精品包装与包邮业务。2017年已专门开设了新型职业农民培训枇杷班,请一些枇杷研究型专家来授课,并带学员到省外基地进行实训。还将根据果农的需要从外地请专家到主产村开展科技培训。

办理类别:A类

代表对建议办理的意见:满意

 
 
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